天軌輸液架滑車上設有鎖梁，軌道上設有自鎖枕。當吊桿承重時，自鎖梁和自鎖枕嚙合，滑車會即時鎖定在軌道上，從而固定住吊桿的地位。

滑車構造緊對付理，減小拐彎半徑，滑動靈敏、順暢。

滑車輪采用共同加工工藝，使用高科技納米資料，初次真正完成靜音、無塵、耐磨；

滑車外形會隨著軌道弧形自動調整，確保在環(huán)型軌道上也可靈敏滑動。

定位

窗簾有兩種裝置方式：

頂裝——間接把窗簾軌道裝置在房頂，窗簾軌道裝在石膏線的外側，因而會把石膏線遮住不影響美觀。

側裝——把窗簾軌道裝在窗戶上方15公分左右的地位，避免漏光。

畫線定位的精準性關系到窗簾裝置的成敗，首先測量好固定孔距，與所需裝置軌道的尺寸。

裝置窗簾軌

(1)窗簾軌有單、雙或三軌道之分。當窗嚴懲于1200mm時，窗簾軌應斷開，斷開處煨彎錯開，煨彎應陡峭曲線，搭接長度不小于200mm。明窗簾盒普通先安軌道。重窗簾軌應加機螺絲;暗窗簾盒應后安軌道。重窗簾軌道小角應加密間距，木螺絲規(guī)格不小于30mm。

(2)裝置吊裝卡子,將卡子旋轉90度與軌道銜接終了，用自攻螺絲將吊裝卡子裝置到頂板之上。假如是混凝土構造，需求加收縮鏍絲。

裝置窗簾桿

(1)校正銜接固定件，將桿或鐵絲裝上，拉于固定件上。做到平、正同房間標高分歧。

(2)裝置規(guī)范的窗簾軌道（雙軌），其根底寬度普通應在15CM以上，單軌可依據適當狀況縮減。

調理地位

落地式窗簾或垂過臺面的窗簾，裝置軌道時應讓出窗臺的寬度，防止窗簾下垂時受阻而顯得不雅觀。

留意實貼的墻面

要求不能空心，否則鉆孔時，貼面容易炸裂。