天軌輸液架滑車(chē)上設(shè)有鎖梁，軌道上設(shè)有自鎖枕。當(dāng)?shù)鯒U承重時(shí)，自鎖梁和自鎖枕嚙合，滑車(chē)會(huì)即時(shí)鎖定在軌道上，從而固定住吊桿的地位。

滑車(chē)構(gòu)造緊對(duì)付理，減小拐彎半徑，滑動(dòng)靈敏、順暢。

滑車(chē)輪采用共同加工工藝，使用高科技納米資料，初次真正完成靜音、無(wú)塵、耐磨；

滑車(chē)外形會(huì)隨著軌道弧形自動(dòng)調(diào)整，確保在環(huán)型軌道上也可靈敏滑動(dòng)。

定位

窗簾有兩種裝置方式：

頂裝——間接把窗簾軌道裝置在房頂，窗簾軌道裝在石膏線(xiàn)的外側(cè)，因而會(huì)把石膏線(xiàn)遮住不影響美觀。

側(cè)裝——把窗簾軌道裝在窗戶(hù)上方15公分左右的地位，避免漏光。

畫(huà)線(xiàn)定位的精準(zhǔn)性關(guān)系到窗簾裝置的成敗，首先測(cè)量好固定孔距，與所需裝置軌道的尺寸。

裝置窗簾軌

(1)窗簾軌有單、雙或三軌道之分。當(dāng)窗嚴(yán)懲于1200mm時(shí)，窗簾軌應(yīng)斷開(kāi)，斷開(kāi)處?kù)袕濆e(cuò)開(kāi)，煨彎應(yīng)陡峭曲線(xiàn)，搭接長(zhǎng)度不小于200mm。明窗簾盒普通先安軌道。重窗簾軌應(yīng)加機(jī)螺絲;暗窗簾盒應(yīng)后安軌道。重窗簾軌道小角應(yīng)加密間距，木螺絲規(guī)格不小于30mm。

(2)裝置吊裝卡子,將卡子旋轉(zhuǎn)90度與軌道銜接終了，用自攻螺絲將吊裝卡子裝置到頂板之上。假如是混凝土構(gòu)造，需求加收縮鏍絲。

裝置窗簾桿

(1)校正銜接固定件，將桿或鐵絲裝上，拉于固定件上。做到平、正同房間標(biāo)高分歧。

(2)裝置規(guī)范的窗簾軌道（雙軌），其根底寬度普通應(yīng)在15CM以上，單軌可依據(jù)適當(dāng)狀況縮減。

調(diào)理地位

落地式窗簾或垂過(guò)臺(tái)面的窗簾，裝置軌道時(shí)應(yīng)讓出窗臺(tái)的寬度，防止窗簾下垂時(shí)受阻而顯得不雅觀。

留意實(shí)貼的墻面

要求不能空心，否則鉆孔時(shí)，貼面容易炸裂。